Kā bremžu kluču rūpnīcas automatizē loģistiku, lai samazinātu izpildes laiku — ko gūst pircēji

Gadiem ilgi ilgs izpildes laiks ir bijis pieņemts maksājums par bremžu kluču iegādi no ārvalstu rūpnīcām. Tipisks pasūtījums no pirkuma pasūtījuma līdz piegādei noliktavā aizņēma 90–120 dienas, un lielu daļu šī laika patērēja nevis ražošana, bet gan gaidīšana – izejmateriāliem, ražošanas spraugām, iepakošanai un konteineru iekraušanai. Tas laikmets beidzas. Jauns bremžu kluču rūpnīcu vilnis iegulda lielus ieguldījumus automatizētās loģistikas sistēmās, sākot no izejmateriālu tvertnēm līdz robotizētām iepakošanas līnijām un beidzot ar viedajām noliktavām. Rezultāts: izpildes laiks tiek samazināts par 40–50%, un pircēji iegūst tādu atsaucības līmeni, kas iepriekš bija rezervēts vietējiem piegādātājiem.

Tradicionālās ražošanas slēptās kavēšanās

Parastā bremžu kluču rūpnīcā izejmateriāli tiek piegādāti maisos un mucās, tiek manuāli nosvērti un pārvietoti uz maisītājiem, pēc tam presēti, konservēti, samalti un iepakoti. Katra pārsūtīšana starp stacijām rada gaidīšanas laiku. Gatavie paliktņi var sēdēt vairākas dienas, pirms tie tiek manuāli skaitīti, iepakoti kastēs un novietoti uz paletēm. Katrā solī cilvēka darbs rada mainīgumu un kavēšanos. Steidzami veikts pasūtījums bieži netiek īpaši apstrādāts, jo rūpnīcai trūkst reāllaika-pārredzamības par saviem krājumiem un-notiekošo-darbu.

Kā automatizācija maina spēli

Tūlītējas{0}}rūpnīcas integrē automatizētas materiālu apstrādes sistēmas:

· Pneimatiskā transportēšana – sveķu pulveri un pildvielas tiek izpūstas no uzglabāšanas tvertnēm tieši uz automatizētām dozēšanas svariem, novēršot maisu apstrādi un samazinot putekļu daudzumu.

· Automātiski vadāmi transportlīdzekļi (AGV) – Mazie roboti bez manuālas iejaukšanās pārvadā zaļo paliktņu paplātes no presēm uz konservēšanas krāsnīm, pēc tam uz slīpēšanas stacijām.

· Robotu kastu iepakošana — Vision{0}}vadīti roboti ievieto gatavus paliktņus kartona kārbās, uzliek etiķetes un sakrauj kartona kastes uz paletēm.

· Viedā noliktavu izvietošana – plauktos novietotās paletes tiek izsekotas, izmantojot svītrkodu vai RFID. Noliktavas pārvaldības sistēma (WMS) precīzi zina, kur tiek glabāts katrs SKU, un var noteikt prioritāti steidzamu pasūtījumu komplektēšanai.

Viena rūpnīca Guandunas provincē uzstādīja AGV{0}}materiālu plūsmas sistēmu visās 16 preses līnijās. Pirms automatizācijas vidējais ražošanas cikls no sajaukšanas līdz iesaiņošanai bija 11 dienas. Pēc automatizācijas tas samazinājās līdz 5 dienām. Tagad rūpnīca piedāvā "ātrās joslas" pakalpojumu – par papildu 8% piemaksu klienti pasūtījumu saņem 35 dienu laikā, nevis standarta 65 dienās.

Priekšrocības, kas pārsniedz ātrumu

Bremžu kluču pircējiem automatizētā loģistika nodrošina vairāk nekā ātrāku piegādi:

· Uzlabota konsekvence – automatizētās sistēmas nenogurst un nenovērš uzmanību. Sajaukšanas atsvari ir precīzi, presēšanas aiztures laiki ir atkārtojami, un iepakošanas kļūdas ir gandrīz novērstas.

· Mazāks minimālais pasūtījuma daudzums (MOQ) – automatizācija samazina izmaksas par pāreju starp detaļu numuriem. Rūpnīca ar robotizētu iepakošanu var ekonomiski darbināt pat 200 komplektus, salīdzinot ar 2000 komplektiem manuālajām līnijām. Tas ļauj izplatītājiem nodrošināt plašāku lietojumu klāstu, nepārslogojot kapitālu.

· Labāka piegādes ķēdes pārskatāmība — rūpnīcas ar viedo WMS var nodrošināt klientiem reāllaika{0}}pasūtījumu izsekošanu: kurā ražošanas stadijā ir pasūtījums, paredzamo pabeigšanas datumu un pat iekraušanas paletes fotoattēlu.

Ko jautāt rūpnīcai par automatizāciju

Novērtējot bremžu kluču rūpnīcu, pievienojiet šādus jautājumus:

· Vai jūs izmantojat automatizētus transportlīdzekļus vai konveijera sistēmas, lai pārvietotu{0}}notiekošo-darbu starp ražošanas posmiem?

· Kā izsekot gatavo paliktņu krājumiem — vai tas ir svītrkods, RFID vai manuāls? Vai varat parādīt man savas noliktavas vadības sistēmas ekrānuzņēmumu?

· Kāds ir jūsu tipiskais pārejas laiks starp dažādiem detaļu numuriem?

· Vai jūs piedāvājat paātrinātu ražošanu steidzamiem pasūtījumiem, un kāda ir izmaksu piemaksa?

Rūpnīcas, kas ir ieguldījušas automatizācijā, atbildēs viegli, bieži vien ar savām AGV un robotizēto iepakotāju fotogrāfijām vai video. Rūpnīcām, kas joprojām paļaujas uz manuāliem ratiņiem un papīra baļķiem, būs grūti nodrošināt specifiku.

Jautājums par izmaksām

Automatizācijai nepieciešams kapitāls. Dažas rūpnīcas šīs izmaksas nodod pircējiem, izmantojot nedaudz augstākas cenas par komplektu. Taču daudzas automatizētas rūpnīcas faktiski ir samazinājušas kopējās izmaksas — zemākas metāllūžņu likmes, mazāk pārstrādes darbu un mazāks dīkstāves laiks kompensē ieguldījumus. Salīdzinot cenas, skatieties tālāk par vienības cenu. Apsveriet kopējās īpašumtiesību izmaksas, tostarp krājumu pārvadāšanas izmaksas (samazinātas ar īsāku izpildes laiku), garantijas laiku (samazināta ar lielāku konsekvenci) un ātrākas krājumu atjaunošanas vērtību, lai pārdotu detaļu numurus.

Nākotnes perspektīva

Nozares analītiķi prognozē, ka līdz 2028. gadam vairāk nekā puse Ķīnas vidējā līmeņa bremžu kluču rūpnīcu būs ieviesusi ievērojamu automatizāciju loģistikas un materiālu apstrādes jomā. Rūpnīcas, kas vispirms automatizē, iegūs tirgus daļu no lēnākiem konkurentiem. Pircējiem vēstījums ir skaidrs: sadarbojieties ar rūpnīcu, kas loģistiku uzskata par pamatkompetenci, nevis nodomu. Jūsu klienti un jūsu naudas plūsma jums pateiks paldies.