Brembo atklāj nākamo - gen ilgtspējīgus keramikas bremžu spilventiņus augstiem - Performance EVS
Milāna, Itālija - 2024. gada 26. oktobris - Globālā bremžu sistēmu līderis Brembo šodien paziņoja par savu revolucionārās "Ecoceramic Plus" bremžu kluču līnijas atklāšanu, kas īpaši izstrādāta, lai apmierinātu unikālās prasības, kas saistītas ar augstu - veiktspējas elektriskajiem transportlīdzekļiem (EV), vienlaikus ievērojami samazinot vides ietekmi. Palaišana pasvītro paātrinošo bremžu spilventiņu tehnoloģijas maiņu, ko virza elektrifikācija un ilgtspējības imperatīvi.
Ecoceramic Plus spilventiņi izmanto patentētu keramikas salikumu, kurā iekļauti līdz 35% pārstrādātu materiālu, ieskaitot - rūpniecisko keramiku un reģenerētās vara šķiedras. Šis izrāviens pievēršas galvenajam izaicinājumam EV bremzēšanā: daļiņu (PM) emisijas no tradicionālajiem spilventiņiem joprojām ir nozīmīgs - izplūdes piesārņojuma avots, pat ja izzūd izpūtiena emisijas. Brembo apgalvo, ka sākotnējā pārbaude parāda ievērojamu PM emisiju samazinājumu par 50%, salīdzinot ar premium standarta keramikas spilventiņiem un 65% samazinājumu, salīdzinot ar pusi - metāla alternatīvām, neapdraudot veiktspēju.
"Pāreja uz elektrisko mobilitāti nav saistīta tikai ar spēka piedziņu; tā prasa holistisku katra sastāvdaļas pārdomāšanu, ieskaitot bremzēšanu," atklāšanas laikā sacīja Brembo galvenais pētniecības un attīstības virsnieks Roberto Vavassori. "Ecoceramic Plus pievēršas divām kritiskām frontēm: piegādājot precīzu, zemu - trokšņa bremzēšanu, kas sagaidāma premium evos un krasi griežot vides pēdas visā spilventiņa dzīves ciklā - no iegūšanas līdz galam -} -} Dzīves daļēji."
EV rada atšķirīgus izaicinājumus bremžu klučiem. Reģeneratīvā bremzēšana apstrādā lielāko daļu palēnināšanās, kas nozīmē, ka berzes bremzes tiek izmantotas retāk, bet bieži vien agresīvāk, kad tas nepieciešams. Tas noved pie iespējamām problēmām, piemēram, korozija un "stiklojums" (rūdīts virsmas slānis, kas samazina berzi), reti lietojot, prasa spilventiņus, kas uztur konsekventu kodumu pat pēc ilgiem pasīviem periodiem. Vienlaicīgi gandrīz - klusā EV darbība padara bremžu troksni pamanāmāku un nevēlamāku. Brembo jaunais savienojums ir izstrādāts ārkārtas konsistencei plašā temperatūras diapazonā, augsta izturība pret koroziju un stiklošanu, un pēc būtības zema troksnis un vibrācija.
Turklāt Brembo integrē smalku vara - bezmaksas indikatora slāni. Kad spilventiņš nolietojas, šis slānis kļūst redzams, signalizējot par nomaiņas laiku bez tradicionālajiem skandālajiem metāla nodiluma indikatoriem - vēl viens pamāj ar trokšņa samazināšanu. Uzņēmums arī paziņoja par pilotu {- atpakaļ programmu Eiropā, lai pārstrādātu lietotus Ecoceramic Plus spilventiņus, mērķējot uz slēgtu - cilpas materiālu sistēmu.
Ietekme tirgū: palaišana pastiprina konkurenci strauji attīstītajā EV - īpašā bremžu komponentu tirgū. Piegādātāji, piemēram, Textar (TMD berze), Akebono un Ferodo (federālais - moguls), ir arī ieviesuši EV - optimizētus spilventiņus, bet Brembo spēcīgais uzsvars uz pārstrādātu saturu un kvantitatīvi noteikts PM reducēšanas komplekts ir jauns etalons. Analītiķi norāda, ka šī pārvietošanās spiediens uz visu piegādes ķēdi paātrina ilgtspējīgu materiālu attīstību un dzīves cikla pārvaldības stratēģijas berzes produktiem. Paredzams, ka pieprasījums būs spēcīgs no luksusa un veiktspējas EV ražotājiem, kuri meklē pastiprinātus ilgtspējības akreditācijas datus un augstākas NVH (troksnis, vibrācija, skarbums) īpašības.
Brembo plāno sākt piegādes, lai atlasītu OEM Q 1 2025, un pēc tam, kad vēlāk tajā gadā ir pieejama pēcpārdošanas pieejamība. Ecoceramic Plus līnija ir nozīmīgs solis uz tīrāku, klusāku un ilgtspējīgāku bremzēšanu elektriskajā laikmetā.
