Jautājumi no ABS

Pēdējā laikā daudzos ziņojumos ir norādīts, ka transportlīdzekļos, kas aprīkoti ar ABS, biežāk notiek negadījumi nekā transportlīdzekļiem bez ABS, kas daudzos cilvēkos ir izraisījis šaubas par ABS efektivitāti. To izraisa vispārējo automašīnu īpašnieku zināšanu trūkums par bremžu sistēmu un ABS. Daudzi cilvēki maldīgi uzskata, ka ABS uzstādīšana var uzlabot bremzēšanas spēku vai berzes robežu starp riepu un zemi. Faktiski, lai gan ABS var uzturēt bremzēšanas spēku pie maksimālās robežas, tas nevar uzlabot ierobežojumu. Ar šo tiek atgādināts, ka berzes robežu starp riepu un zemi nosaka pašas riepas īpašības, ceļa seguma stāvoklis, novietojuma leņķis, riepu spiediens un balstiekārtas īpašības, bet izņemot ABS. ABS var nodrošināt pilnīgu un efektīvu spēli bremžu sistēmas spējām, taču tas nepalīdz uzlabot bremzēšanas spēku vai berzi. Turklāt, izmantojot ABS, lai ārkārtas situācijā izvairītos no liela ātruma, pirms stūres pagriešanas atcerieties veikt galveno palēninājuma darbību taisnā līnijā. Neatlaidiet bremžu pedāli, griežot stūri, un nekrītiet panikā no pedāļa ABS atgriezeniskās saites darbības. Ir arī daudzi cilvēki, kuri domā, ka ABS ir jākāpj uz bremzes ar lielām kājām, lai strādātu, kas ir vēl viens nepareizs priekšstats par ABS. Bremžu pretbloķēšanas sistēma darbojas tikai tad, kad riteņi ir bloķēti. Ja braucat pa apledojušu ceļu, ABS var neapstāties, kamēr jūs uzmanīgi bremzējat; Un, ja maināt grupu liela izmēra karsti kausētas riepas ar izcilu saķeri un braucot pa līdzenu un sausu ceļu, ja jūsu bremžu sistēma nav nostiprināta, pat ja jūs nospiežat uz bremžu pedāļa no visa spēka, ABS joprojām var nebūt. pārvietoties, jo jūsu bremzēšanas spēks nav pietiekams, lai bloķētu riepas. Ja automašīnu tirgotājs var efektīvi risināt iepriekš minētos divus punktus, pārdodot patērētājiem automašīnu, kas aprīkota ar ABS