Bremžu kluči: galvenie automobiļu drošības aizbildņi
Starp neskaitāmajiem transportlīdzekļa sastāvdaļām bremžu kluči, kaut arī mazi, pleca ir būtiska misija, lai nodrošinātu braukšanas drošību un kalpotu par automašīnu bremzēšanas sistēmas galvenajām daļām. Viņu darba princips ir balstīts uz berzi. Kad vadītājs uzkāpj uz bremžu pedāļa, bremžu suporta virzulis piespiež bremžu spilventiņus, kas ciešā saskarē ar bremžu disku, lai radītu berzes spēku. Kustīgā transportlīdzekļa kinētiskā enerģija caur šo berzi tiek pārveidota par siltuma enerģiju, tādējādi sasniedzot palēninājumu vai apstāšanos, ļaujot automašīnai kritiskos brīžos apstāties.
Runājot par tipiem, bremžu spilventiņi galvenokārt tiek sadalīti disku bremzēm, bremžu apaviem bungu bremzēm un lielām kravas automašīnām bremžu oderējumiem. Pēc materiāla, parastie tipi ietver sveķus {- balstīti bremžu materiāli, pulvera metalurģijas bremžu materiāli, oglekļa/oglekļa kompozītmateriālu bremžu materiāli un keramikas - balstīti bremžu materiāli. Dažādu materiālu bremžu spilventiņiem ir atšķirīgas īpašības. Piemēram, keramikas bremžu spilventiņiem ir augsta karstuma izturība un lieliska karstuma izkliedes veiktspēja, kas var efektīvi samazināt siltumu, ko rada berze un pagarina bremzēšanas sistēmas kalpošanas laiku, parasti piemēro augstiem - veiktspējas transportlīdzekļiem. Metāla bremžu spilventiņiem ir augstas izturības un nodiluma izturība, kas piemērota smagiem - darba transportlīdzekļiem, bet tie var paplašināties augstā temperatūrā, izraisot bremzēšanas spēka samazināšanos. Gumijas bremžu kluči ir zemas - izmaksas, un tiem ir labas buferizācijas īpašības, samazinot bremžu disku un riepu nodilumu, ko parasti novēro lielākajā daļā pasažieru automašīnu, lai gan tie var sacietēt zemā - temperatūras vidē, ietekmējot bremzēšanas spēku.
Bremžu spilventiņi parasti sastāv no tērauda plāksnes, līmes siltuma - izolācijas slāņa un berzes bloka. Tērauda plāksne ir pārklāta ar anti - rūsas apstrādi, lai pārliecinātos, ka tā nav korozēta sarežģītā vidē un saglabātu strukturālo izturību. Līmējošo siltumu - izolācijas slānis sastāv no ne - siltuma - vadošiem materiāliem, kuru mērķis ir izolēt siltumu un novērst augsto temperatūru, kas rodas bremzēšanas laikā no pārnešanas uz citiem komponentiem. Berzes bloks, kas ir bremžu spilventiņa galvenā daļa, sastāv no berzes materiāliem un līmēm. Bremzēšanas laikā tas rada spiedienu un sasniedz bremzēšanu caur berzi ar bremžu disku. Lietošanas laikā berzes bloks pakāpeniski nolietojas berzes dēļ, un zemāks - izmaksu bremžu kluči mēdz valkāt ātrāk. Kad berzes materiāls ir izsmelts, bremžu kluči ir jāmaina savlaicīgi. Pretējā gadījumā tiešais kontakts starp tērauda plāksni un bremžu disku ne tikai zaudēs bremzēšanas efektu, bet arī sabojā bremžu disku, rada nopietnus draudus braukšanas drošībai.
Transportlīdzekļu īpašniekiem ir svarīgi attīstīt ieradumu regulāri pārbaudīt bremžu klučus. Aizvietošanas nepieciešamību var noteikt, novērojot bremžu spilventiņu biezumu. Parasti, kad biezums tuvojas 2-3 milimetriem, jāņem vērā nomaiņa. Turklāt, ja bremzēšanas laikā rodas patoloģiski trokšņi, bremzēšanas attālums ievērojami palielinās, bremžu pedālis jūtas mīksts vai ir patoloģiska vibrācija, tie var būt bremžu spilventiņu problēmu signāli, kuriem nepieciešama savlaicīga apkope. Izvēloties bremžu klučus, ne tikai cenšieties zemas cenas, bet arī atlasiet uzticamus produktus, kas atbilst transportlīdzekļa modelim, jo tas ir saistīts ar dzīvības drošību.
Shandong Huaruifeng Machinery Co., Ltd., kas izveidots 2011. gadā un pakļaujas Qingdao Huarui grupai, aptver 200 000 kvadrātmetru platību ar sākotnējo ieguldījumu 160 miljonu juaņu. Uzņēmums ir veltīts bremžu spilventiņu izstrādei un ražošanai pasažieru automašīnām un komerciālajiem transportlīdzekļiem. Pašlaik tai ir 5 ražošanas līnijas ar gada ražošanas jaudu 6 miljoni setu un vairāk nekā 1200 produktu modeļu. Apmēram 35% darbinieku nodarbina vairāk nekā 600 darbinieku, ieskaitot 65 tehniskos mugurkaulus, apmēram 35% darbinieku ir koledžas grāds vai augstāks. Uzņēmuma ekspertu komandai ir vairāk nekā 20 gadu bagātīga pieredze automobiļu rūpniecībā, tai ir neatkarīga formulas dizaina un pētniecības un attīstības iespējas, un tā turpina darboties ar OEM. Its complete formula system covers 5 major series and more than 80 types of products, including carbon fiber-based friction pads, semi-metallic brake pads, low-metal brake pads, ceramic brake pads, and environment-friendly mineral fiber disc brake pads, meeting the needs of different customers from Augsts - veiktspēja uz zemu - izmaksu formulas. Izmantojot uzlaboto tehnoloģiju un profesionālo komandu, tā nodrošina pasauli - klases produktus un pakalpojumus, piegādājot daudzus labi - zināmus uzņēmumus, piemēram, Xinjiang Goldwind Science & Technology, FAW Group un SAIC Group.
