Biežākās bremžu kluču kļūdas un ātrās problēmu novēršanas rokasgrāmata

Bremžu kluču defekti tieši ietekmē braukšanas drošību. Tālāk ir norādīti 6 bieži sastopamu-problēmu veidi, kā arī īsas identifikācijas metodes un problēmu novēršanas darbības, kas palīdz ātri diagnosticēt un atrisināt problēmas.

I. Bremžu troksnis

1. Asa "čīkstoša" skaņa

Simptoms: Nepārtraukts metālisks berzes troksnis, viegli nospiežot bremzi, vairāk pamanāms aukstos transportlīdzekļos.

Cēlonis: Bremžu kluči nodiluši līdz metāla brīdinājuma plāksnei vai virsmas karbonizācija augstas temperatūras dēļ.

Problēmu novēršana:

Pārbaudiet biezumu; nekavējoties nomainiet bremžu klučus, ja < 3 mm.

Ja biezums ir pietiekams, noslīpējiet karbonizēto slāni ar smilšpapīru un uzklājiet spilventiņu aizmuguri ar augstas{0}}temperatūras pret-trokšņu smērvielu.

2. Blāva "Thudding" skaņa

Simptoms: zemas{0}}frekvences trieciena troksnis bremzēšanas laikā, ko papildina pedāļa vibrācija.

Cēlonis: atdalījušies/salauzti skavas vai atsperes starp bremžu klučiem un suportiem, vai kluču pamatnes plāksnes rūsas deformācija.

Problēmu novēršana:

Noņemiet riteni, lai pārbaudītu; nomainiet salauztos klipus.

Noslīpējiet rūsu uz pamatnes plāksnes, uzklājiet pretrūsas smērvielu- un pārliecinieties, ka spilventiņi ir droši nofiksēti un nav vaļīgi.

56

II. Samazināta bremzēšanas veiktspēja

1. Ilgāks bremžu pedāļa gājiens

Simptoms: bremžu pedālis ir jānospiež līdz 2/3 gājiena, lai tas ieslēgtos, ja bremzēšanas ceļš ir garāks.

Cēlonis: Pārmērīgs bremžu kluču nodilums vai nepietiekams/salikts bremžu šķidrums, vai bremžu maģistrāles noplūde.

Problēmu novēršana:

Nomainiet pārāk nodilušos bremžu klučus.

Uzpildiet ar tāda paša veida bremžu šķidrumu; pārbaudiet līnijas noplūdes. Nomainiet noplūdušās šļūtenes un, ja nepieciešams, atgaisojiet bremžu sistēmu.

2. Bremzēšanas vilkšana (transportlīdzekļa dreifēšana)

Simptoms: bremzējot transportlīdzeklis noslīd uz vienu pusi; stūre ir stingri jātur, lai paliktu taisna.

Cēlonis: Nevienmērīgs bremžu kluču nodilums uz vienas ass vai iestrēdzis suports vienā pusē.

Problēmu novēršana:

Nomainiet bremžu klučus sinhroni uz vienas ass (nemainiet tikai vienu pusi).

Noslīpējiet rūsu uz suporta virzuļa, uzklājiet smērvielu un pēc remonta brauciet ar testa braucienu.

III. Neparasts nodilums un īpašas kļūdas

1. Nevienmērīgs/priekšlaicīga spilventiņu nodilums

Simptoms: viena spilventiņa puse ir nolietota līdz galam, bet otra ir bieza; vai kalpošanas laiks < 20 000 km.

Cēlonis: sarūsējušas suporta vadotnes tapas, sliktas-kvalitātes spilventiņi vai suporta nespēja ievilkties.

Problēmu novēršana:

Noslīpējiet vadošās tapas un uzklājiet smērvielu.

Nomainiet pret sertificētiem bremžu klučiem; suportu virzuļu blīvējumu remonts.

2. Plaisāšana/apdeguma smaka

Simptoms: Bremžu kluču plaisas, atdalījies berzes materiāls vai piedeguma smaka pēc bremzēšanas.

Cēlonis: Slikta spilventiņu kvalitāte, pēkšņa karsto paliktņu atdzišana ar aukstu ūdeni vai iestrēguši suporti, kas izraisa pārkaršanu.

27

Problēmu novēršana:

Nekavējoties pārtrauciet braukšanu un nomainiet uzlikas, ja tās ir saplaisājušas/atdalītas.

Ja rodas apdeguma smaka, apstājieties, lai atdzesētu spilventiņus; suportu remonts. Kalnu ceļos izmantojiet papildu bremzes (piemēram, nobrauciena no kalna vadību), lai samazinātu kluču slodzi.

Pamatprincipi

Dodiet priekšroku defektu novēršanai; nekad neuzņemieties "īslaicīgi lietojamu" risku.

Sarežģītas darbības (piemēram, bremžu atgaisošana, suportu remonts) uzticiet profesionāliem tehniķiem.

Pārbaudiet bremžu kluču biezumu reizi mēnesī; savlaicīgi atklāt un atrisināt problēmas, lai izvairītos no papildu bojājumiem.

Jums varētu patikt arī

Nosūtīt pieprasījumu